Leave Your Message
010203

4×2 H5V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕਟਰ ਟਰੱਕ

  • ਚੇਂਗਲੋਂਗ H5V ਯੂਚਾਈ YCS06270-60 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 6.23L ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 199kW (270hp) ਅਤੇ ਪੀਕ ਟਾਰਕ 1,050Nm ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਡੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 8-ਸਪੀਡ ਫਾਸਟਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਮਾਡਲ 8JS105TA ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਗੀਅਰਸ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਹੈੱਡ ਗੀਅਰ 8.08 ਸਪੀਡ ਰੇਸ਼ੋ ਅਤੇ ਟਾਪ ਗੀਅਰ 0.72 ਸਪੀਡ ਰੇਸ਼ੋ ਹੈ।

ਚੈਸੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਇਸ ਚੇਂਗਲੋਂਗ H5V ਲਈ 9T ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ 4.11 ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ 3 ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 3+3 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਾਇਰ 275/80 R22.5 ਚਾਓਯਾਂਗ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਰੋਧਕ ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹਨ।

1

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ

ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ ਇੰਜਣ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਾਇਰ
6X4 3800+1350 ਯੂਚਾਈ YCK05230-61 15.6 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 275/80R22.5
2
  • ਵੱਡੀ ਜਗ੍ਹਾ

    • ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਪੌੜੀ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।

      ਕਾਰ ਸੰਰਚਨਾ, ਇੰਟਰਗ੍ਰਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ + ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰਲ ਲੁੱਕ + ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ + ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਇਮੇਜ, ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੁਧਾਰ।

    3
  • ਸੁਰੱਖਿਆ

    • ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।

      ਇਸ ਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

    4
  • ਕੁਸ਼ਲ

    • ਮਾਡਯੂਲਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਭਾਰ ਹੇਠ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

      ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    5

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ

1
2
3
01