ਤਾਈਹਾਂਗ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ! ਕੋਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਯੀਵੇਈ 5 ਦੇ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ "ਦੋਹਰੇ-ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਲਿਉਜ਼ੌ ਮੋਟਰ (DFLZM) ਨੇ ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਯੀਵੇਈ 5 ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਂਕਸੀ ਦੇ ਤਾਈਹਾਂਗ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਕੋਲਾ ਖਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।

ਇਸ ਟੈਸਟ ਨੇ ਕੋਲਾ ਖਾਣ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਲੋਡਿੰਗ-ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਿੰਗ-ਪਾਰਕਿੰਗ-ਅਨਲੋਡਿੰਗ" ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੁੜੇ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਹੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮੁਲਾਂਕਣ ਰਿਪੋਰਟ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਤਾਈਹਾਂਗ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਟੀਮ ਨੇ ਪਹਾੜੀ ਕੋਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਅਤਿਅੰਤ ਸੜਕ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ, ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ, ਲੰਬੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।

ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲੰਬੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਫਿੱਕੇ ਪੈਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਯੀਵੇਈ 5 ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਘਟਣਾ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ।

ਕਿੰਗਲਾਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵੁਹਾਈ ਲਾਈਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ, ਭਾਰੀ ਕੋਲਾ-ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਸੰਘਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਪੂਰਾ ਸਫ਼ਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਪਿੰਨ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਦੋਹਰਾ ਟੈਸਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਯੀਵੇਈ 5 ਬਾਡੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਢਲਾਣ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਅਤੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੋਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯੂ ਕਾਉਂਟੀ, ਯਾਂਗਕੁਆਨ ਤੋਂ ਪਿੰਗਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਗਯ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਗਰੁੱਪ ਤੱਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਚੁਣੌਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। G207 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 'ਤੇ 18-ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਦੇ ਮੋੜ ਤੰਗ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਯੀਵੇਈ 5, ਆਪਣੇ 800V ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਡੁਅਲ-ਡਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ, 620 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਟੀਮ ਨੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਛਾਂਟਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ DFLZM ਦੇ "ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹਾਂ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ" ਦੇ R & D ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਈਹਾਂਗ ਪਹਾੜਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਤੱਕ, DFLZM ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼-ਅਧਾਰਤ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, DFLZM ਉਪਭੋਗਤਾ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਹਰੇਕ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਅਸਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।