ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਲਿਉਜ਼ੌ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ 22ਵੇਂ ਚੀਨ-ਆਸੀਆਨ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਲਈ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।

17 ਸਤੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ, 22ਵਾਂ ਚੀਨ-ਆਸੀਆਨ ਐਕਸਪੋ ਨੈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਲਿਉਜ਼ੌ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (DFLZM) ਨੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ, ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਅਤੇ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਬੂਥ ਖੇਤਰ 400 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਲਿਉਜ਼ੌ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਸੀਆਨ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਚੀਨ-ਆਸੀਆਨ ਸਹਿਯੋਗ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਵੀ ਹੈ।

ਲਾਂਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲਿਊਜ਼ੌ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਗੂਆਂ ਨੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬੂਥ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। DFLZM ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਝਾਨ ਜ਼ਿਨ ਨੇ ASEAN ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸਥਾਰ, ਉਤਪਾਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।

ਆਸੀਆਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, DFLZM 1992 ਵਿੱਚ ਵੀਅਤਨਾਮ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਚੇਂਗਲੋਂਗ" ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਲਾਓਸ ਸਮੇਤ 8 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ, ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 35% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਵਿਭਾਜਨ 70% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ 2024 ਵਿੱਚ 6,900 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੇਗਾ; ਲਾਓਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਟਰੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਗੂ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ "ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਫੋਰਥਿੰਗ" ਕੰਬੋਡੀਆ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ "ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿਕਾਸ" ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਈਸਟ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ, DFLZM ਨੇ 7 ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਯੀਵੇਈ 5 ਟਰੈਕਟਰ, H7 ਪ੍ਰੋ ਟਰੱਕ ਅਤੇ L2EV ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ V9, S7, ਲਿੰਗਜ਼ੀ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ASEAN ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕs, ਚੇਂਗਲੋਂਗ ਯੀਵੇਈ 5 ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਹ 400.61 kWh ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਡੁਅਲ-ਗਨ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, 60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 1.1 ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

V9 ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ MPV ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ, 1,300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ 5.27 ਲੀਟਰ ਦੀ ਫੀਡ ਫਿਊਲ ਖਪਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ "ਫਿਊਲ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਕਮਰੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਰ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ, L2 + ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, DFLZM "ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਨਿਰਯਾਤ ਅਧਾਰ" ਵਜੋਂ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ASEAN ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 55,000 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ। GCMA ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, 1000V ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ "ਤਿਆਨਯੁਆਨ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ" ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ 7 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 4 ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵੀਅਤਨਾਮ, ਕੰਬੋਡੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਾਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ KD ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, 30,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ASEAN ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟ ਕਰਨ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਰਿਫ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਵਾਂਗੇ।

ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, DFLZM "ਗਲੋਬਲ ਵਿਸਥਾਰ" ਤੋਂ "ਸਥਾਨਕ ਏਕੀਕਰਣ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ।