ਯੇਡੀਆ ਨੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਲਿਉਜ਼ੌ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਦੀਆ ਸਾਊਥ ਚਾਈਨਾ ਸੈਂਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰੋਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ। ਯਾਦੀਆ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਗਰੁੱਪ - ਦੋ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ - ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਲਿਉਜ਼ੌ ਮੋਟਰ (DFLZM) ਦੁਆਰਾ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, DFLZM ਯੀਵੇਈ 2 ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਹਲਕਾ ਟਰੱਕs ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਦੀਆ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, 200 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਥੋਕ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ 20 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਦਸਤਖਤ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਦੀਆ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਵੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਉਤਪਾਦਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ।

ਇਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਰੋਹ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਯੇਡੀਆ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ। ਯੀਵੇਈ 2 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਲਾਈਟ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੇਡੀਆ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਵਾਹਨ ਵੰਡ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।
"ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਕ ਬਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਹੈ," ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਯੇਡੀਆ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਯੇਡੀਆ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, DFLZM ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਵੱਡੇ, ਟੱਕਰ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ Yadea ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, DFLZM ਨੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਵਾਹਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ।
ਯੀਵੇਈ 2 ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ "ਪੂਰੀ-ਲੋਡ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ" ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚੈਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਓਪਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ" ਤੋਂ "ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ" ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ DFLZM ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਊਥ ਚਾਈਨਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਹ ਦ੍ਰਿਸ਼-ਅਧਾਰਤ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲੀਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ-ਚੇਨ ਸਰੋਤ ਏਕੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਯਾਦੀਆ DFLZM ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, DFLZM ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਦੀਆ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੈਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਕੀਮਤੀ ਸੰਚਾਲਨ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਦੀਆ ਅਤੇ ਡੀਐਫਐਲਜ਼ੈਡਐਮ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਰਸਤਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਹਿਲੇ 20 ਯੀਵੇਈ 2 ਟਰੱਕ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਯਾਦੀਆ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਰਾ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

4X2 H7 ਟਰੈਕਟਰ
4X2 H5 ਟਰੈਕਟਰ
6X4 H7 ਟਰੈਕਟਰ
6X4 H5 ਟਰੈਕਟਰ
6X4 HK ਟਰੈਕਟਰ
4X2 H5 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ
4X2 M3 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ
4X2 L2 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ
6X4 H7 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
6X4 H5 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
4X2 H5 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
4X2 M3 ਡੰਪ ਟਰੱਕ
ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ L2 EV
ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ L2
H7 ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕ
H5 ਮਿਕਸਰ ਟਰੱਕ
ਐਮ3 ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ
M3 ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਟਰੱਕ
6X4 M3 ਸਵੈ-ਲੋਡਿੰਗ ਟਰੱਕ
6X4 H7 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ
4X2 H5V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ
4X2 L2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ
4X2 ਨਵਾਂ H7 ਟਰੈਕਟਰ
4X2 H5 ਟਰੈਕਟਰ
6X4 H7 ਡੰਪਰ
6X2R H7 ਕਾਰਗੋ
6T LCV ਕਾਰਗੋ
8.5T LCV ਕਾਰਗੋ











